确定了，明年奥克兰Queen St将成为“步行街”

新西兰先驱报中文网 Frank 编译  奥克兰市中心将于明年开始进行步行街的试验。

奥克兰市议会在今天（11月27日）一致通过了一项名为“Access for Everyone”的战略，该战略要求将所有非必要车辆排除出奥克兰市中心。作为该战略的一部分，奥克兰市议会指示官员们出具一份试验计划。

市长Phil Goff表示，这份计划预计将于明年3月被提交，明年将开始步行街的试验。

奥克兰市中心的街道将成为“开放街道”，这意味着这些街道将通过禁止车辆入内而向行人打开，步行街试验也将在奥克兰的其他一些主要中心进行试验。

Phil Goff说：“在市中心有超过10万人在工作，酒店大楼正在拔地而起，行人数量每隔几年就会翻一番，我们必须这样做，这是一个可爱和必要的愿景。”

市议员Chris Darby指出，当城市铁路线路在2024年开放时，通过铁路抵达市中心的旅客人数将增加一倍，政府的轻轨建设将在高峰时段增加每小时一万人的人流量。

公共交通运输能力预计将在未来10年内增加370％。更多的行人数量，以及自行车和踏板车数量的增长，已经迫使人们重新思考中心城市街道的使用方式。

该计划是一个20年规划，虽然其中的一些工作已经开展。

其核心概念是由市议会提出的“Access for Everyone”。

市议会的奥克兰设计办公室（ADO）总经理Ludo Campbell-Reid表示：“我们希望让城市的中心变成一个人们愿意去的地方，而不仅仅是人们需要经过的地方。”

Campbell-Reid说，对于每个人来说，这个市中心的计划都是全新的，改变的并不仅仅是Queen St，我们还不知道我们如何去做的所有的细节。

将Queen St变为步行街的想法并不新鲜，在2012年时就被纳入了市议会的城市中心总体规划提案，当时的报告称这个想法得到了强大的公众支持，但是最后未能拨款建设。

现在这个想法又回到了桌面上，Campbell-Reid的报告称，Queen St的轻轨建设提供了重新思考城市中心街道建设的机会。

“在进入市中心之前，私人机动车将被指引至环绕市中心的线路上。”

这意味着目前使用Victoria St和Wellesley St穿越市中心的选项将被Mayoral Drive或Customs St或高速公路替代。

关于“Access for Everyone”概念：

·让城市的中心变成一个人们愿意去的地方，而不仅仅是人们需要经过的地方

·如果你住在市中心，那你能够轻易获得各种服务

·如果你需要开车进入城镇，您将进入泊车区域，并需要在离开时从泊车区开车离开，开车穿越市中心将不那么容易

·Customs St, Mayoral Drive 和高速公路将成为穿越市中心的通道

·Queen St将部分或全部成为步行街，并设有轻轨

·附属的一些马路和小巷也会成为步行街

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