今年6月，除了Lime和Wave外，又一家公司宣布将会进入电动滑板车市场。
根据新的规定，每一辆Lime滑板车每周都必须进行一次机械检查，并向奥克兰市政府和奥克兰交通局提供检查报告。
每一辆Lime滑板车每周都必须进行一次机械检查，并向奥克兰市政府和奥克兰交通局提供检查报告。
每辆滑板车每周至少要接受一次机械检查。
目前看来，奥克兰、但尼丁以及其他地区议会很可能会给Lime公司发放永久牌照，不过需要附带条件。
由于安全问题，Lime电动滑板车被禁止在奥克兰和但尼丁的街道上行驶。
不少Lime电动滑板车的前轮在行驶途中突然锁闭，已经造成数人受伤。
Hayley Gillespie说:“这是一次可怕的经历。我当时是在一条安静的自行车道上骑，但如果我是在马路上骑，情况可能会很糟。”
警方称，一名女性在今天凌晨（1月18日）骑乘Lime电动滑板车时被卡车撞上，目前她已被送往但尼丁医院，伤情严重。
“电动滑板车不是玩具，而是一种需要尊重的交通工具。”
发生在奥克兰的事故占85起，另有50起发生在基督城，还有6起发生在新西兰其他地区。
英文先驱报正在确认奥克兰和基督城的电动共享滑板车是否也在召回之列。
自从10月14日共享电动滑板车投放奥克兰和基督城后，根据新西兰事故赔偿公司（ACC）数据，在25天中，已经有89起受伤理赔。
车手只需要做到避让行人就能玩得很开心：“人们往往在滑板车上都很释放，他们脸上都会露出微笑。”
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