疫情致奥克兰公交部门血亏，交通灯系统中依旧看不到希望

By 新西兰中文先驱网· 2021年11月23日 05:20

新西兰中文先驱网 Charles 综合

RNZ报道，疫情期间，奥克兰公共交通的乘客数量锐减，奥克兰交通局（AT）预计面临6400万纽币的财政损失。AT希望向政府寻求支持，以渡过困境。

今天（11月23日），一份提交给奥克兰市议会的报告概述了AT当前的财务压力。

报告指出，AT的预算估测是基于奥克兰保持在1级警报，不会进入封锁。而实际上，AT今年到目前为止的净运营赤字已达1.13亿纽币。

AT发言人表示，据了解，交通部长Michael Wood正在考虑为受疫情影响的公共交通部门提供支持，但还没有做出决定。

“AT预测本财政年度公共交通收入将减少约6400万纽币。在某些情况下，这一缺口可能更大。”

发言人说，今年截至8月封锁之前，客流量为2019年同期的大约75%。

“现在每天大约有8万人次的出行，与2019年同期相比约占22%。”

但发言人表示，他们预计，随着人们在假期结束后重返工作岗位，以及孩子们返校，2月份的公共交通客流量将有所回升。

然而，AT仍然希望政府能够就计划中的限制放宽，给出更明确的阐释。

“我们还没能完全了解交通灯系统对公共交通意味着什么。”

“三到四年”才能复苏？

奥克兰副市长Bill Cashmore表示，市议会将面临一段艰难时期，其中，AT的财务状况是必须解决的一大问题。

“AT的乘客数量大幅减少，海外的一些经验表明，公共交通客流量可能需要三到四年的时间才能恢复。”

他说，AT已经联系中央政府提供一些额外的财政支持，但目前市议会和AT仍在等待答复。

政府回应

交通部长Michael Wood说，他了解到了AT的财务状况。

“Phil Goff市长一直就此事与我联系，我们正在考虑是否需要提供进一步的支持。我预计将在未来几周内就这个问题达成共识。”

Wood预计，公共交通客流量将从下个月开始反弹，因为新的交通灯系统届时将投入使用，市民能获得更大的活动自由。

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