绿党“最大胆”交通政策：免费坐公交大兴建铁路

By 新西兰中文先驱网· 2020年09月29日 01:03

新西兰中文先驱网 Danielle 综合 绿党今日（9月29日）宣布了其2020大选的交通政策。

据英文《先驱报》报道，绿色联合党魁James Shaw在奥克兰公布了一项为期10年、耗资136亿纽币的交通一揽子计划——Future of Transport。他自豪宣称，这是一个政党在改变人们出行方式方面，能给出的最大胆计划。

该政策中，全新西兰18岁以下和65岁以上的人，可以免费乘坐公交、火车和渡轮。绿党将为这两个年龄段的人发放Go Anywhere免费交通卡，同时对大学生和新西兰学徒（apprentices）实行半价优惠。

其他人也有优惠：每周前八次乘坐公共交通和城际火车是付费的，接下来则免费。

城际铁路、自行车道项目

据RNZ报道，Shaw说，交通是解决气候变化危机的一个关键问题。绿党将耗资50亿纽币建立城际铁路，以减少排放，缓解拥堵。预计到2035年，城际铁路项目总投资将达到92亿纽币。

“目前，在大城市上班的通勤者只能开车。在高峰期，大城市周边的主要道路拥堵不堪，这也增加了废气排放，”Shaw讲道。

为了解决这一问题，绿党希望大规模投资建设快速城际客运铁路，将周边城镇与大城市连接起来。

城际铁路项目将分两个阶段完成——第一阶段建设时速110公里的铁路，第二阶段为时速160公里。

Shaw认为，该项目不仅能缓解拥堵，减少排放，还能创造数千个就业机会。

绿色出行当然少不了自行车。绿党还希望，设立一项15亿纽币的自行车道路基金（Cycle Super Highway），用于修建自行车通勤路线。

此外，到2030年，所有新的进口轻型汽车都必须实现零排放。这一时间节点和不少国家是一致的。

奥克兰的交通建设计划包括：

-建设一条通往Mangere和机场的轻轨
-建设一条通往西北郊区的轻轨
-完成Botany和Panmure之间、Botany和机场之间的公交专用道
-在Upper Harbour建设一条公交专用道，连接Henderson、Westgate和Constellation
-开始兴建跨海轻轨，连接Takapuna和Albany

除奥克兰外，基督城和惠灵顿也有专门的交通建设计划。

周边城镇与大城市城际铁路：

第一阶段从2022年开始，第二阶段从2027年开始，到2035年完成。路线包括：

-奥克兰至汉密尔顿，陶朗加，最后到旺加雷（Whangārei）
-惠灵顿到Masterton，经Ōtaki到北帕（Palmerston North）最后到旺格努伊（Whanganui）
-基督城北至Rangiora，南至Ashburton，最后到蒂玛鲁（Timaru）和但尼丁（Dunedin）
-日常通勤城际铁路，包括罗托鲁瓦（Rotorua），旺加雷（Whangārei），岛屿湾（Bay of Islands），Whakatāne，新普利茅斯（New Plymouth），内皮尔（Napier），吉斯本（Gisborne）和皮克顿（Picton）