马尔堡推进渡轮解决方案

铁路部长Winston Peters今天欢迎马尔堡区议会启动咨询程序，以资助马尔堡港对皮克顿收益性港口资产1.1亿纽币的封顶出资。

Peters先生说：“新西兰人希望拥有两艘新渡轮，在未来长期服务公路、铁路和乘客，并有韧性基础设施作为支撑，这正是我们正在提供的。”

“咨询程序是《地方政府法》规定的必要步骤，但也是务实的渡轮替代解决方案的进展里程碑，该方案为纳税人节省了23亿纽币。”

“我们鼓励当地人就这一重要的港口和渡轮业务发表意见，三分之一的乘客在皮克顿停留并在当地消费。”

“皮克顿是Interislander 60多年的母港，也是Bluebridge自2000年代初开始运营以来的基地。今年早些时候，Bluebridge将与马尔堡港的长期协议延长至2064年。今天的工作为服务Interislander的六十年港口资产奠定了基础。”

“我们已批准5.31亿纽币的皮克顿工程预算，其中马尔堡港提议的1.1亿纽币将用于支付其拥有的资产——反过来，这是向纳税人支付红利的来源。”

“余额将由纳税人通过渡轮控股公司支付，产生长期惠及纳税人的收入。”

“支持这一提案不会给纳税人带来任何成本，而且会巩固其港口公司的价值，但马尔堡善良的人们不需要我们解释常识，”Peters先生说。

（来源：新西兰政府）