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49年前那个同样风狂雨骤的夜晚 新西兰最惨烈海难发生了……

By 新西兰先驱报中文网· 2017年04月12日 17:35

新西兰先驱报中文网 Hao报道 飓风“库克”周四傍晚将在新西兰北岛登陆。气象部门表示,这次风暴的强度堪比1968年4月的那场风雨。在那个风狂雨骤的夜晚,51条生命葬身海底。之后若干年,又有2人因为那次海难去世。

那是1968年4月9日,晚上8时40分,渡轮Wahine如平常一样从基督城的Lyttelton开往惠灵顿。在这条排水量8948吨的渡轮上,共有734名乘员。与平时不同的是,那一晚新西兰遭遇史上最强烈的风暴吹袭。

这场风暴有个美丽的名字,吉赛尔(Giselle)。记录显示,吉赛尔最大的风速达到275公里/小时,成为史上吹袭惠灵顿最强的一场风暴。

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图片来源:nzhistory

10日清晨,与风浪搏斗了一整晚的Wahine驶近惠灵顿。5时50分,船长Robertson决定驶入港口。此时的风速超过100公里/小时,但Wahine有处理类似情况的经验。

然而,风速突然超过180公里/小时,将Wahine困在狭窄的港湾入口。没过几分钟,Wahine的雷达就在风浪中被打坏。更糟糕的是,风浪将渡轮一点一点地推向西面。在那里,水底臭名昭著的Barrett暗礁正在等着。

挣扎了30分钟后,Robertson船长依然没有将船带出困境,而且愈发不能确定位置。6时35分,船长命令Wahine倒车,退出入港水道。不到5分钟,Wahine撞上Barrett暗礁,发动机迅速停止工作。

虽然Robertson船长决定下锚等候风暴过去,但事与愿违,船体继续进水,船身也开始倾斜。终于,渡轮被风暴继续推向港内。

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资料图片 NZ Herald

海上发生的这一幕,岸上的救援人员看在眼里。不少人聚集在市内Seatoun的海滨,却因为风浪太大无法下海施救。直到上午11时,拖船Tapuhi从市内出发营救,希望能将Wahine拖回安全地带,但没有成功。

下午1时30分左右,事态彻底失控,营救方下达了弃船的命令。不过,Robertson船长有不同意见,他觉得在当时的海况下,乘客留在船上会更安全。而且当时乘客并没有意识到问题有多严重,很容易陷入混乱。

混乱发生了,只有4条救生艇成功下海。但很快,其中一条就被巨浪打翻,所有乘员落海。

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图片来源:nzhistory

剩下的三条救生艇,有两条往西抵达Seatoun,一条往东到了Eastbourne。与此同时,Wahine号彻底沉入12米深的海底。最后离开渡轮的,是船长Robertson和冒险上船营救的港口副主管Galloway。

虽然其他船只拼死营救,最终有51人遇溺身亡。几个星期后,第52人伤重不治。第53名遇难者被后遗症折磨了22年后,在1990年才与世长辞。

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资料图片 NZ Herald

如今,惠灵顿的城市海洋博物馆专门辟出一角,纪念这一场惨剧。在Eastbourne,纪念碑和灯塔静静地记录着这一切。

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49年过去了,今天的新西兰,又迎来一场相似级别的风暴……

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