
老牌政治家复出,角逐奥克兰竞选,高呼“带回问责制”!
By 新西兰中文先驱网· 2022年09月13日 04:06
为了奥克兰的未来,不同派别的人士搁置分歧,呼吁资深政治家Mike Lee(迈克·李)重新出山。
在人们的再三劝说下,Lee终于决定再次参加奥克兰市议会选举。他希望能够再次代表奥克兰中区(Waitemata & Gulf)人民,为奥克兰的经济发展和前途继续奋斗。
Lee的参选口号是“带回问责制”!
Lee过去担任过商船通讯官员、生物科学硕士、历史学家、记者、作家、环境保护者,同时也是一名父亲、祖父 和中国女婿。自1992从政以来,曾任大奥克兰区议会主席,奥克兰市议会议员。在2019落选后,他决定离政退休,迁居于激流岛。
Lee认为,市议会的债务和支出已经失去控制,让奥克兰陷入重大危机。市议会的财政管理,包括多次预算上调的城市轨道(City Rail Link)工程,两位数的地税剧增,以及交通、水利、基础建设方面等等,均缺乏透明度及问责制。
Lee认为,今年的选举或许是奥克兰历史上最重要的选举之一,因为这座城市面临的问题已十分严重:
1. 市中心城市轨道(City Rail Link)的预算,从2011年的24亿纽币,增加到2016年的34亿纽币,又增加到2019年的44亿纽币。2022年的预算将于今年年底前(选举后)公布,可以想见,数字会再次爆涨;
2. 公有资产的蒸发。市议会不顾公众反对,以异常不透明的程序将100多年来由市民所拥有的水利资产权,转让给了中央政府(由中央政府决定向谁出售)。该资产估价100亿纽币,以5亿转出。今年,市长Phil Goff用这笔钱补填了一项巨大的财政预算漏洞。英文《先驱报》批评:“……那些只会最基本算术的人都会告诉你,这么做是不可取的。这就好比卖了一生积蓄买来的房子,拿这些钱去海外旅行一趟,回来后居无定所。”类似贱卖政府资产的例子还有,例如位于市中心、占地几千平方米、估价为6000万纽币的原市政大楼,最终仅以300万纽币售出;
3. 奥克兰市议会响应中央政府的“国家政策声明”,主张减少对奥克兰所有区域的历史特色房屋保护,以实现住房的“可负担性”。这引起了众多居民、遗产保护机构和支持者的强烈反对。Lee认为,奥克兰仍然有许多尚未充分利用的地区可以开发,完全没有必要牺牲那些具有代表性的地区和公园,“期待首次购房者或无家可归者搬进St Marys Bay的高档公寓,只是可怜的幻觉”;
4. 奥克兰市中心的衰败。在市议会和奥克兰交通局的愚笨操作下,奥克兰市中心由过去繁华蓬勃的闹市变成了商业萧条、治安混乱、犯罪频发的乱世。在遭新冠疫情重创后,皇后街的限车通行只是妨碍了守法公民开车前往CBD购物,却没能阻挡罪犯开车撞入Smith & Caughey’s、Louis Vuitton以及Michael Hill的大门。警察局从市区撤出,澳洲501决议的犯罪遣返者被安排居住于市中心公寓,城轨(CRL)工程的拖延,都加剧了市区的混乱;
5. 奥克兰财政失控,债台高筑,资金外流。正如英文《先驱报》所说:“这个超级城市已经变成跨国公司的百亿金矿(The Super City has become a $10 billion gold mine for multinational corporations)”,“自2010年奥克兰合并以来,类似市议会外包工程的模式,已将近100亿纽币税收交给了20家公司(The model of contracting out most of the work of Auckland Council has fed about $10b of ratepayers’ money to 20 companies since the inception of the super city in 2010)”。比如,澳洲公司Downers, Fulton Hogan以及Fletchers捞取了37.5亿纽币,拥有本地公共交通的外国公司获得近30亿纽币,而Madison Recruitment (一个经营招聘临时工的外国公司)也将1.5亿收入囊中。Lee认为,市议会有雇员可以胜任内部招聘的管理。
6. 奥克兰市议会的病态文化。市议会不仅财政状况不佳,政治氛围也令人沮丧,甚至可以被称为‘毒性文化’。市议会领导阶层傲慢而缺乏远见,决策实施缺乏透明度,对持不同观点的议员以所谓‘行为规范准则’进行打压,但这一做法经不起法律的审核。
Lee呼吁,对奥克兰的财政进行全面公开审计。他的目标是:公开账目,以此作为第一步,迈向更透明、更民主、更明确的问责制,向奥克兰人民有个交待。
关于Mike Lee:
- 1992年从政,曾任大奥克兰区议会议员,地区公园委员会主席;
- 2004 – 2010 任大奥克兰地区议会主席;
- 在任期间领导了奥克兰的铁路复兴,包括电气化火车的开通;恢复了Onehunga铁路的使用;以回收利用的方法建立起Parnell火车站;规划并开始了从Viaduct启始的市内轻轨观光车(后被现政府几经决定拆毁又勉强暂时保留);
- 以购买或接受馈赠的方式获得奥克兰26个公园的1/3,并经法律程序定为永久性公有资产(现任市政企图将20个公园的控制权转出);
- 向公众开放了Queens Wharf ( 现在的渡轮停车场和游轮入境港口以及‘云’建筑区域)。开启了海滨新区Wynyard Quarter的改造升级;
- 2010 – 2019 奥克兰市议会议员,在任期间始终以民众利益为重,不随波逐流,敢于坚持己见,不知疲倦,不畏压力,为奥克兰以及他所代表的区域的居民解决了大量难以解决的问题,深受人们爱戴;
- 2019年落选后,作为Friend of Hauraki Gulf的主席,领导了Hakamango-Matiatia区域成为海洋保护区的社会活动,并获得了93%的民众的支持,目前该申请已经正式提交到环境部长的桌前待批。这是20年以来在该区域最大的海洋保护申请;
- 作为环境保护者和自然科学家,Lee目前任职为Motu Kaikoura Trust (摩图凯库拉基金会)的副主席;
- 《航海家与自然学家-法国在新西兰南海的探索(1769-1824)》的作者,该书已被收藏于国家及地方的图书馆,同时也被包括美国国家图书馆在内的多国图书馆收藏;
- 目前,Lee与退休心脏科护士、现全职画家的华人妻子以及两只宠物鸡,共同居住在激流岛。
如果您居住在奥克兰中区,Mike Lee请求您为他投下庄严一票。

奥克兰中区包括:
- Westmere
- Grey Lynn
- Herne Bay
- Ponsonby
- Arch Hill
- St Marys Bay
- Freemans Bay
- Newton
- Eden Terrace
- City Centre CBD
- Grafton
- Newmarket
- Waiheke Island
- Great Barrier Island
(本文为推广文章, Authorised by Michael Lee, 36 Sea View Road, Onetangi, Waiheke Island. 0274943198)

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