新西兰车辆安检新规将实施 车主可省数十亿纽币开支

新西兰交通部长克里斯·毕晓普（Chris Bishop）和詹姆斯·米格（James Meager）表示，新西兰的车辆安检（WoF）和A类适航证书（CoF A）轻型车辆检查要求将很快进行重大改革，为新西兰人节省时间和金钱。

毕晓普说：“与其他国家相比，新西兰对轻型车辆的检查非常频繁。现代轻型车辆明显更安全、更可靠，但我们的规则没有跟上，给驾车者带来了不必要的成本。包括爱尔兰、德国、日本和澳大利亚在内的其他国家每一年到两年或在所有权变更时进行检查，并取得了相当或更好的安全结果。”

“政府的改革意味着，大多数14年以下的轻型车辆将改为每两年进行一次车辆安检（从每年一次改为两年一次），而新车将在第二次车辆安检前享受四年免检。较旧的车辆、摩托车和轻型租赁车辆将从每六个月检查一次改为每年检查一次。

“这些简单的改变将为新西兰人带来巨大的好处。成本效益分析显示，通过减少检查费用、减少合规时间以及减少不必要的维修，这些改革预计将在30年内带来26亿至41亿纽币的净收益。

“我知道许多人会欢迎这些变化，尤其是当许多家庭因中东冲突导致汽油和柴油价格高涨而感到压力时。

“总体而言，政府的改革使检查力度与实际安全风险保持一致，这意味着减少不必要的检查、降低车主成本并减少在行政手续上花费的时间——同时仍确保我们道路上的车辆安全驾驶。

“政府去年就这些改革进行了咨询，74%的受访者支持减少对低风险车辆的检查。”

根据新规定，改革将分两个阶段生效。实施需等待枢密院令程序完成。

从2026年11月1日起：

新车将在四年后（而不是三年后）进行第二次车辆安检。

超过14年的轻型车辆，以及2000年1月1日前注册的摩托车，将改为每年进行车辆安检（部分车辆从每六个月一次改为每年一次）。

轻型租赁车辆将从每六个月检查一次改为每年检查一次。

车辆安检和A类适航证书检查将扩大范围，包括某些高级驾驶辅助系统（ADAS）功能。

车龄4至14年、且在2019年11月1日或之后注册的轻型车辆，将从每年检查一次过渡到每两年检查一次。

从2027年11月1日起：

车龄4至14年、且在2013年11月1日或之后注册的轻型车辆，将从每年检查一次过渡到每两年检查一次。

米格说：“这些改革意味着强制检查将集中在那些对安全影响最大的地方——较旧和较高风险的车辆。安全风险数据显示，车龄约15年以上的车辆中，记录有车辆因素的碰撞事故有所增加。

“我们相信这些改革不会以牺牲道路安全为代价。检查范围正在扩大以包括现代安全系统，政府还将加强对违规行为的处罚并增加公共教育。

“保守模型估计，与缺陷相关的碰撞事故可能增加约0.6%至1.3%。然而，新西兰的碰撞数据显示，检查中发现的缺陷只占死亡和重伤碰撞事故的一小部分（3.5%），远低于超速、酒精和药物等其他因素（分别为23%和34%）。”

这些改革兑现了政府《陆路交通规则改革计划》下的承诺，该计划旨在使过时的规则现代化、减少繁文缛节，并支持一个更安全、更高效的交通系统。

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