“马尔伯勒推进渡轮解决方案”

马尔伯勒区议会今天启动了其咨询程序，为马尔伯勒港口向皮克顿的收益性港口资产提供1.1亿纽元封顶捕资贡献的资金，铁路部长温斯顿·彼得斯今天对此表示欢迎。

“新西兰人希望有两艘服务于公路、铁路和旅客的新渡轮，并有强大的抗灾基础设施作为后盾，这正是我们正在交付的，”彼得斯先生说。

“咨询程序是《地方政府法》要求的步骤，但它也是节省纳税人23亿纽元的务实渡轮替换解决方案的一个进展里程碑。

“我们鼓励当地人就一个重要的港口和渡轮企业发表意见，三分之一的旅客会在皮克顿停留并在当地消费。

“皮克顿作为Interislander的母港已超过60年，Bluebridge自21世纪初开始运营以来也以此为家。今年早些时候，Bluebridge将其长期协议延长至2064年。今天的工作为服务于Interislander的六十年港口资产奠定了基础。

“我们已批准了5.31亿纽元的皮克顿全部工程预算，其中马尔伯勒港口拟提供的1.1亿纽元将用于支付其拥有的资产——这也是向纳税人支付股息的来源。

“其余部分将由纳税人通过渡轮控股公司支付，产生的收益将长期惠及纳税人。

“支持这一提案不会给纳税人带来任何成本，并且支撑了其港口公司的价值，但我们不需要向马尔伯勒的善良人民解释常识，”彼得斯说。

（来源：新西兰政府）

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