80小时 这是奥克兰人去年堵在高速上的时间

新西兰先驱报中文网 Angela 编译  奥克兰人每年要在高速堵车上浪费多少时间呢？快80小时。

新西兰汽车协会（New Zealand Automobile Association，简称AA）呼吁，尽早解决天怒人怨的堵车问题，解决方案包括鼓励家长步行或骑行送孩子上学，以减少新增车辆。

今天是“疯狂三月”第一天，AA发布的《拥堵报告》指出，相较2016，2017年奥克兰新增了大约40000辆车。每位司机高速平均堵车时间为78.6小时。对很多奥克兰人来说，这几乎是整整两周的工作时间。

去年一年，从早7点至9点，奥克兰高速的平均行驶速度为43km/h。主干道的情况甚至更糟糕，司机们不得不以34km/h的平均速度龟速前行。

AA首席顾问Barney Irvine表示：“晚间拥堵比早间更严重，这直接缩短了我们陪伴家人的时间。”

根据该报告，奥克兰2017年的拥堵情况实际上有所减轻。要知道2012到2016年，主要高速出行时间可是增加了40%到50%。

Irvine称，这可能大部分要归功于 Waterview隧道的开通。

奥克兰交通局和新西兰交通局数据显示，到2020年，奥克兰平均每3条主干道中，就有1条会堵车。

在过去3年中，奥克兰增加了121000人，相当于整个陶朗加人口总和。而这也是造成拥堵的主要原因。

AA报告中提出了不少建议，包括建设智慧交通信号灯系统；在交通枢纽站修建更多停车位，以便大家选择自驾+公共交通（Park and Ride）的出行方式；试行不同形式的拥堵收费。

昨晚在关于奥克兰10年预算和30年交通计划的演讲中，奥克兰市长Phil Goff表示，交通“是奥克兰人必须面对的，最让人烦心的事情”。

拥堵每年给奥克兰造成了20亿纽币的经济损失。

相关阅读：

大巴、火车、自行车和自己开车，谁才能称霸早高峰出行大赛？

奥克兰拥堵全球排名47 每年因为堵车亏损19亿纽币