政府宣布六年内建成两条轻轨线 前提条件是.......

新西兰先驱报中文网 Lesley 编译  政府表示，奥克兰上班族可以在六年内等来两条新的轻轨铁路线路。

但是，这将取决于谁在掌权。国家党昨日（9日）警告说，如果国家党在2020年大选中当选执政党，即使计划好的机场线和西北线建设已经开始，也可能会被取消。

国家党对于奥克兰轻轨的建设费用和需求仍然持怀疑态度，其偏好是公交车道。

工党联盟政府昨日宣布立即启动其中一个而不是两个轻轨线路的建设工作。

预计CBD至机场线路将较早启动，但直到昨天为止，到达Westgate甚至是Kumeu的西北线的建设时间仍不确定。

交通部长Phil Twyford表示，两条轻轨线的完工情况取决于多久才能找到项目的支持者。但他希望轻轨将在2024年运行。

“我的期望是，看看政府已经做好的工作，看着世界各地类似的轻轨项目，可能大约需要六年，”Twyford说，“如果把未来六到八个月的采购和招标时间考虑进去，可能会再长一点。”

新的轻轨网络也取决于2020年工党是否再次当选。

国家党交通事务发言人Jami-Lee Ross说，国家党对建设轻轨并不感冒，因为这既不符合成本效益，也没有人口支持。

当被问及轻轨项目的潜在投资者是否应该担心国家党的计划时，他说道：“过了2020年就不能保证了。”

国家党的政策是保护CBD到机场路线，并将重点放在公交专用道上，轻轨可能在2040年建成。

相关阅读：从北岸一路坐轻轨到机场 奥克兰这画面太美请再等30年

财政部长Grant Robertson表示，政府仍会进行全面招标，他称这是史无前例的。

中央政府和奥克兰市议会已经在10年计划中承诺了投资18亿纽币建设轻轨，这将覆盖60亿纽币成本的三分之一，其余部分必须通过寻求投资者或其他方式来完成。

Twyford说，其中一个可能的选择是要求住在拟建设轻轨附近路线，并从中受益的业主支付更高的税收。

轻轨建设的最终计划是使用一次可容纳420人的双车电车，每五到十分钟一班，减少旅行时间。

相关阅读：

谁将为奥克兰轻轨项目买单？可能就是你，我，他！