骑车去北岸不是梦 SkyPath获得环境法庭许可

新西兰先驱报中文网 Kenny 编译  12月16日奥克兰环境法庭作出书面决定，给海港大桥SkyPath颁发了资源许可。

奥克兰市议会策划部主席Chris Darby欢迎环境法庭的判决，他说这奥克兰交通网络的一个伟大进步。

“这个项目已经策划了12年，我要感谢SkyPath信托，特别是项目总监Bevan Woodward的不懈努力。”

SkyPath是附在奥克兰海港大桥下方的自行车和行人专用道，横跨市中心的Waitemata港，计划造价3300万纽币。建成后预计每天将有5000人使用SkyPath。

（图片来源：SkyPath.org.nz）

截止目前为止，SkyPath已经通过了市议会和环境法庭的严格审查，离正式动工越来越近。

环境法院认为SkyPath的营运可以“将对环境的影响减少到可控范围”，同时否决了上诉人关于控制北向人流量的提议，认为该提议会阻碍SkyPath的交通目的。

奥克兰市议会在2015年7月给Skypath颁发了资源许可，但若干社区组织向环境法庭提起上诉。

Skypath设计的人行和自行车道宽4米，长为1000米，吊挂在海港大桥的钢索下，路上设有五个观景台。

（图片来源：SkyPath.org.nz）

奥克兰旅游、活动与经济发展局（ATEED）和奥克兰市议会SkyPath项目首席执行官Brett O’Riley说：“这个项目将成为奥克兰旅游的一串珍珠，让人们以全新的方式体验我们的迷人海港和城市。”

（责编：kakaka）